22.900 euro. È questa la cifra che sta facendo tremare le fondamenta del mercato europeo delle auto elettriche. La nuova Leapmotor B05 non arriva con i...
Akio Toyoda rifiuta l'elettrico totale. Toyota nel 2026 continua a credere nell'ibrido e nella combustione. Una sfida diretta al diktat europeo del 2035.
GM trasforma le auto elettriche in risorse energetiche attraverso il vehicle-to-grid, batterie sodio-ione e ricarica semplificata per contrastare i consumi dell'IA.
Jony Ive, ex designer Apple, sta plasmando la prima Ferrari elettrica del 2026. Matteo Baitelli analizza l'impatto di Ive e Steve Jobs sul design del Cavallino.
Il Volvo EX60 2027 si presenta come l'EV più critico del brand, con 307 miglia di autonomia e architettura a 800V. Analisi tecnica e prospettive di mercato nel 2026.
Il 2026 segna un punto di svolta per gli appassionati: la Volkswagen ID. Polo GTI debutta, portando l'elettrificazione nel cuore sportivo che ha pulsato per 50 anni. Un'analisi.
Nel 2026, la Porsche Taycan si conferma un'icona di performance elettrica. Per gli entusiasti della pista, il kit Manthey Racing eleva ulteriormente le sue capacità, trasformandola in una macchina da circuito.
Dopo oltre un decennio di attesa, la Tesla Roadster di seconda generazione mostra segni concreti con il deposito di nuovi marchi e un logo distintivo nel 2026. Un'analisi delle promesse non mantenute e dei recenti sviluppi che suggeriscono un'imminente presentazione.
BMW presenta la iX3 Flow Edition 2026 al Salone di Pechino, un passo concreto verso le auto che cambiano colore. La tecnologia E Ink si avvicina alla produzione di serie.
